Guarda la Lamborghini Revuel salire sul ring per la prima volta
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Guarda la Lamborghini Revuel salire sul ring per la prima volta

Dec 26, 2023

La supercar ibrida porta oltre 1000 CV nell'Inferno Verde.

Il successore della Lamborghini Avetnador nella Revuelto ha fatto il suo debutto ufficiale a marzo. Grazie al team di CarSpyMedia su YouTube, ora abbiamo la possibilità di vedere la Lamborghini Revuelto ibrida con motore V-12 colpire per la prima volta il Nürburgring Nordschleife.

Il Revuelto è solo la sesta ammiraglia con motore centrale V-12 uscita da Sant'Agata Bolognese da quando la Miura diede il via alla stirpe nel 1966. Il Revuelto porta con sé solo il terzo motore V-12 nella storia della Lamborghini, misurando 6,5 litri. Non lasciarti ingannare dalla capacità familiare, poiché tutto, dal blocco al gruppo rotante, è nuovo per questa supercar di prossima generazione. Il motore aspirato fornisce 813 CV e può raggiungere i 9500 giri al minuto. A sostegno di quel motore c'è un motore elettrico a flusso assiale raffreddato ad olio su ciascuna ruota anteriore, che assorbe energia da una batteria da 3,8 kWh. I motori forniscono la distribuzione della coppia aumentando la potenza a 1001 CV. A gestire i cambi di marcia è un cambio a doppia frizione a otto rapporti, ora montato dietro il motore per la prima volta dai tempi della già citata Miura. Lamborghni dice che il Revuelto farà 0-62 mph in 2,5 secondi e dovrebbe raggiungere i 218 mph a pieno ritmo.

Scatenare oltre 1000 CV sul Nürburgring sarebbe un'impresa ardua, ma il Revuelto sembra essere piuttosto composto in pista. C'è solo un accenno di trazione rotta nella clip, anche se il traffico sul percorso ha impedito alla macchina di spingere davvero il ritmo. Il nuovo motore suona bene, anche se un po' silenzioso per una Lamborghini V-12. Il fatto che non ci siano turbocompressori che attutiscono il rumore dello scarico è comunque una vittoria. Dovrebbe essere una giornata emozionante quella in cui Lamborghini deciderà di mandare questa supercar ibrida in giro per il Nordschleife con la giusta rabbia. L'Aventador SVJ è riuscita a registrare un tempo di 6:44.97 con tutte le modifiche aerodinamiche. Dovremo vedere quanto il Revuelto potrà avvicinarsi a ciò con una potenza a quattro cifre dalla sua parte.

Nato e cresciuto a Metro Detroit, il redattore associato Lucas Bell ha trascorso tutta la sua vita circondato dall'industria automobilistica. Può guidare quotidianamente una vecchia Mustang, ma la sua Porsche 944 e la NB Miata occupano entrambe la maggior parte del suo tempo libero.

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