10 motivi per cui il Toyota Tacoma Hybrid del 2024 è il miglior camioncino di medie dimensioni
CasaCasa > Blog > 10 motivi per cui il Toyota Tacoma Hybrid del 2024 è il miglior camioncino di medie dimensioni

10 motivi per cui il Toyota Tacoma Hybrid del 2024 è il miglior camioncino di medie dimensioni

Aug 06, 2023

La versione ibrida del Toyota Tacoma è qui e presenta alcune nuove funzionalità impressionanti che lo rendono il miglior camion ibrido in vendita.

I veicoli ibridi hanno fatto molta strada da quando la Toyota Prius è stata messa in vendita più di 25 anni fa. Al giorno d'oggi, tutti i tipi di veicoli stradali hanno versioni ibride e la Toyota Tacoma Hybrid è l'ultima aggiunta a questa gamma.

Toyota è da tempo pioniera dei veicoli ibridi. Dopo il Tundra Hybrid a grandezza naturale rilasciato in precedenza, Toyota ha presentato una versione ibrida del suo camion Tacoma di medie dimensioni. Il Toyota Tacoma è in circolazione da molto tempo e sta entrando nella sua quarta generazione nel 2023. Sebbene sia lo stesso pick-up di medie dimensioni per eccellenza di sempre, la nuova generazione ottiene anche una versione ibrida. Le versioni top di gamma Trailhunter e TRD Pro accoppiano un pacco batteria e un motore elettrico con un motore turbo da 2,4 litri per una potenza combinata di 326 cavalli e 465 piedi-libbra di coppia. Prendono in prestito anche il marchio iForce Max dalla Tundra Hybrid. Combina tutto ciò con la maggiore efficienza del carburante e otterrai un camion di medie dimensioni come nessun altro attualmente sul mercato. Anche se deve affrontare una forte concorrenza da parte di altri camion come il Ford Ranger, ecco 10 ragioni per cui il Toyota Tacoma Hybrid sarà il camion da acquistare quando sarà disponibile nella primavera del 2024.

Correlati: Cosa devi sapere sulla Toyota Tacoma Hybrid

La nuova generazione della Toyota Tacoma ha ricevuto una riprogettazione completa con l'esterno ora più audace e aggressivo che mai. Nella parte anteriore troverai una grande griglia e fari arretrati che le conferiscono un aspetto aerodinamico. La parte posteriore ora presenta un nuovo portellone e luci posteriori a LED. La versione ibrida TRD Pro ottiene alcune caratteristiche speciali sotto forma di un paraurti anteriore progettato per il fuoristrada, parafanghi più ampi, un paraurti posteriore in acciaio e ruote uniche. Il nuovo Tacoma è disponibile anche in tantissime opzioni di colore diverse, così puoi davvero personalizzare il tuo camion. Nel complesso, il nuovo Toyota Tacoma è un camion di bell'aspetto che offre sia forma che funzionalità pur mantenendo un aspetto audace e aggressivo.

Tutte le versioni della nuova Toyota Tacoma sono alimentate da un motore turbo da 2,4 litri. Il motore stesso produce 228 cavalli per la versione SR e 278 cavalli per la versione iForce. La versione ibrida soprannominata iForce Max combina questo motore con una batteria da 1,9 kilowattora e un motore elettrico da 48 cavalli per una potenza combinata di 326 cavalli e 465 piedi-libbra di coppia. Ciò significa che il Tacoma Hybrid fornisce quasi il doppio della potenza fornita dalla versione base della generazione precedente. Anche se non è potente come il suo rivale diretto, il Ford Ranger Raptor che produce 405 cavalli, fornisce comunque ampie quantità di potenza e può compensare il deficit nei reparti di efficienza e coppia.

Correlati: 10 cose che rendono la Toyota Tacoma TRD Pro un vero fuoristrada

I veicoli ibridi offrono sempre una migliore efficienza del carburante rispetto alle loro controparti alimentate da motore ICE, e la Toyota Tacoma Hybrid non è diversa. Grazie all'efficace combinazione Toyota di motore elettrico e motore, il Tacoma può soddisfare tutte le esigenze del tuo camion senza essere un divoratore di gas. Anche se Toyota non ha ancora rilasciato le cifre esatte di mpg, si è ipotizzato che l'ibrido Tacoma potrebbe offrire fino a 38 mpg. Anche se è un po' ambizioso, sarà molto più efficiente dell'attuale Tacoma valutato a 21 mpg per città e autostrada combinate. Per fare un confronto, la Toyota Tundra Hybrid ha una potenza nominale di 20 mpg in città e 24 mpg in città, e la più piccola Tacoma Hybrid dovrebbe essere significativamente più efficiente di così.

La nuova Tacoma Hybrid è la Tacoma più tecnologica di sempre, e questo è evidente anche negli interni. Gli interni sono stati ridisegnati, quindi sembrano più moderni e raffinati di prima e la cabina è ora più spaziosa grazie allo spazio per le gambe e per la testa aggiunto. Il sistema di infotainment ora presenta uno schermo da 14,0 pollici ereditato dalla Tundra e viene fornito anche con pulsanti fisici rispetto ai controlli touchscreen ampiamente adottati nel settore dei veicoli elettrici. I livelli di allestimento più alti offrono sedili riscaldati e ventilati e persino pedane elettriche. Un'altra novità è l'innovativo sistema di telecamere che consente manovre più facili e comode durante la guida fuoristrada, il traino o il parcheggio. Nel complesso, gli interni del nuovo Tacoma rappresentano un aggiornamento significativo rispetto alla generazione precedente e la versione ibrida ottiene tutte le chicche.