Uccello e

Di Pepper Fisher

PORT ANGELES – A questo punto potresti aver notato che gli e-Scooter Bird sono arrivati ​​a Port Angeles per un programma pilota estivo. L'azienda ha distribuito 75 scooter venerdì 26 maggio e sembra che il programma abbia alcuni clienti, anche se quanti non sono noti.

Ecco come funziona; Gli utenti scaricano l'app Bird sui propri telefoni e si registrano con una carta di credito o debito. La politica aziendale prevede che i ciclisti debbano avere almeno 18 anni.

L'app ti dice dove si trova lo scooter elettrico più vicino e sblocca il meccanismo dello scooter per un dollaro. Il ciclista stringe semplicemente una maniglia per salire fino a 15 mph e stringe l'altra maniglia per rallentare e fermarsi. I ciclisti pagano 39 centesimi al minuto con un minimo di $ 3,50, più tasse. Una volta finito, puoi lasciare lo scooter quasi ovunque, anche se le regole in merito potrebbero cambiare man mano che ci spostiamo durante l'estate.

Lo scorso agosto, in previsione di questo progetto pilota, il Consiglio comunale ha votato per consentire la circolazione degli scooter su strade i cui limiti di velocità sono superiori a 30 miglia orarie quando è presente una pista ciclabile designata, che apre strade precedentemente vietate agli scooter a Port Angeles.

Il personale della città sta lavorando con l’azienda per implementare ulteriori dettagli del programma, incluso il geofencing che manterrà gli scooter fuori da alcune aree della città chiudendoli e luoghi specifici per il ritiro. (Altro in arrivo, poiché stiamo aspettando di ricevere risposta dallo staff con alcuni dettagli.)

Il personale ha sottolineato che si tratta di un programma pilota, affermando che il periodo di tempo limitato consente alla città, ai suoi residenti e ai visitatori di valutare i potenziali benefici e i possibili svantaggi del programma. Hanno detto che accolgono con favore il feedback sul programma e lanceranno un sondaggio comunitario alla fine dell'estate per assistere in questo sforzo.