Le migliori bici da strada elettriche: e

Le migliori bici da strada elettriche recensite dal team di test BikeRadar

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Di Paolo Normanno

Pubblicato: 28 aprile 2023 alle 15:00

Non è passato molto tempo da quando il mondo delle bici elettriche era dominato dagli ibridi elettrici e dai modelli di mountain bike elettriche. Oltre alle bici elettriche da ghiaia, sono sempre più diffuse le bici da strada elettriche che, in alcuni casi, sembrano molto simili alle macchine non motorizzate.

Un’ebike da strada avrà il manubrio abbassato e una posizione di guida più sportiva rispetto a un’ibrida, proprio come una bici da strada o gravel convenzionale, senza assistenza.

Avrai la gamma di rapporti per pedalare più velocemente e affrontare le salite, oltre a pneumatici da strada più stretti per progressi più rapidi su strada.

Come per qualsiasi bici da strada, la riduzione del peso è importante, anche se di solito non va a scapito della capacità e dell’autonomia della batteria. Le bici da strada elettriche saranno sempre più pesanti delle loro controparti convenzionali.

Tuttavia, alcune bici elettriche da strada avranno telai in fibra di carbonio e ruote leggere, riducendo il loro peso a meno di 12 kg, non molto di più di alcune bici non motorizzate.

Anche la manovrabilità di un'ebike da strada sarà ottimizzata per una guida sportiva, così potrai goderti discese veloci, pur avendo l'aiuto del motore in salita.

Come con qualsiasi motore per bici elettrica, l'assistenza elettrica di una bici da strada elettrica sarà limitata a velocità inferiori a 15 miglia all'ora/25 km/h secondo le leggi sulle biciclette elettriche nel Regno Unito, nell'UE e in Australia. Negli Stati Uniti il ​​limite è di 20 miglia orarie. Questo è più che sufficiente per l'arrampicata – sarai in grado di salire molto più velocemente che su una normale bici da strada – ma potrebbe limitare l'attrattiva di una bici da strada elettrica su strade pianeggianti se, ad esempio, guidi in un gruppo veloce.

Per ulteriori consigli su cosa cercare in una bici da strada elettrica, la nostra guida completa all'acquisto si trova in fondo a questo articolo, mentre abbiamo anche una guida separata sui tipi di bici elettriche per aiutarti a scegliere la macchina motorizzata giusta per te.

La Addict eRide di Scott prende in prestito molto dalla bici aero leggera Addict RC, con geometria simile e carbonio HMX di alta qualità di Scott.

È alimentata dal motore del mozzo posteriore Mahle ebikemotion, con la batteria completamente racchiusa nel tubo obliquo, per un look davvero pulito.

La servoassistenza è fluida, sia nell'erogazione che quando si spegne, in modo da essere supportato durante la guida, anziché essere il motore a prendere il sopravvento.

L'eRide è disponibile in una gamma di versioni. Le specifiche Premium di alto livello includono un gruppo Shimano Dura-Ace Di2, un manubrio/attacco Syncros Creston SL completamente integrati e un set di ruote in carbonio Syncros Capital, per un peso inferiore a 11 kg: leggera quanto le bici elettriche.

Il nostro tester ha giudicato la BMC Roadmachine AMP One "semplicemente una delle migliori bici da strada elettriche disponibili".

La sua geometria e la sua silhouette corrispondono perfettamente a quelle del fratello non assistito.

Tuttavia, è dotato di un motore Mahle X20 e di una batteria da 350 Wh per un'autonomia straordinariamente lunga, aiutata da una gestione intelligente dell'assistenza.

La manovrabilità è ben bilanciata e il gruppo SRAM Force AXS cambia con precisione. Anche la frenata è eccellente.

Gli pneumatici Vittoria Rubino hanno aderenza e rotolamento bene su strade asciutte, ma non sarebbero la scelta migliore per condizioni invernali più ostili.

La bici aerodinamica Bianchi Aria E-Road dotata di motore è dotata della stessa grande maneggevolezza offerta dalla sua bici gemella non assistita, la Bianchi Aria.

L'Aria E-Road utilizza anche un'unità motore ebikemotion nel mozzo posteriore, mentre la batteria da 250 W/h che la alimenta è nascosta all'interno del tubo obliquo del telaio. Ciò rende una bici da strada che appare senza assistenza, almeno ad un occhio inesperto.

Nonostante il suo appetito per la velocità, l'Aria non scuote le ossa sulle superfici più ruvide, grazie ai suoi pneumatici da 28 mm.

Il miglior complimento che possiamo fare all'Aria è che funzionerebbe bene come bici non assistita: ha solo una spinta di 250 watt a portata di mano.

A differenza della più sportiva Bianchi Aria E-Road, la bici da strada elettrica Impulso non è così bella da vedere, ma siamo rimasti comunque molto colpiti dalla corsa.