Le 12 migliori pompe per bici del 2023

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A casa o in viaggio, niente batte una pompa affidabile, da pavimento o mini, per un gonfiaggio rapido e preciso.

Le pompe da bici sono gli eroi non celebrati del ciclismo. Non andresti molto lontano senza una, che si tratti di una mini pompa da portare con te durante il viaggio o di una potente pompa da pavimento nel garage. In ogni caso, entrambi hanno lo stesso scopo: gonfiare le gomme. Una pompa da pavimento in genere fa il suo lavoro più velocemente e con maggiore precisione, mentre una mini pompa può tirarti fuori da un ingorgo e tornare in azione fino al tuo ritorno a casa, dove puoi aumentare la pressione dei pneumatici con una pompa da pavimento. Idealmente, dovresti averne uno ciascuno ed essere a tuo agio nell'usarli entrambi.

Pompa da pavimento

Queste pompe indipendenti si gonfiano più velocemente e con meno sforzo di una mini pompa per più ragioni oltre alle semplici dimensioni. Una base robusta e ampia fornisce una piattaforma su cui puoi stare in piedi e tenere ferma la pompa, mentre un'ampia maniglia ti consente di innestare lo stantuffo con entrambe le mani per una migliore leva. Sebbene i manometri possano variare in termini di psi massimi, posizionamento e dimensioni, ogni pompa da pavimento ne ha uno. Inoltre, ogni pompa da pavimento è dotata di un lungo tubo flessibile con un mandrino all'estremità che può entrare in punti difficili da raggiungere, alcuni più facilmente di altri.

Mini pompa

Questi dispositivi di gonfiaggio compatti sono progettati per accompagnarti durante il viaggio, sia in tasca, fissati al telaio o trasportati in una borsa. La loro struttura più piccola significa più potenza e sforzo per raggiungere la psi prescelta (o almeno una pressione sufficientemente buona da tirarti fuori da un ingorgo e rotolare di nuovo). La maggior parte delle minipompe si collega direttamente alla valvola, ma alcune sono dotate di un tubo corto e flessibile che aiuta a trovare una posizione di pompaggio più comoda. Le mini pompe in genere non hanno manometri e quelle che ne hanno spesso ne hanno uno piccolo e difficile da leggere (inoltre, il tuo braccio di pompaggio probabilmente si stancherà prima ancora di raggiungere la psi ideale). Una mini pompa a doppia azione gonfia i pneumatici molto più velocemente poiché muove l'aria sia quando si spinge che quando si tira lo stantuffo.

Pompa senza camera d'aria

Gli pneumatici tubeless sono qui per restare e avere lo strumento giusto per il lavoro aiuta infinitamente. Anche se potresti farla franca installando le ruote con una pompa da pavimento convenzionale, questo non è un metodo infallibile. I pneumatici tubeless spesso richiedono un rapido getto d'aria per posizionare il tallone sul cerchione. Il contenitore secondario di queste pompe consente di aumentare la pressione e scaricarla nel pneumatico in un rapido scoppio. Queste pompe differiscono dalle pompe da pavimento standard, in quanto il pilota "carica" ​​la pompa utilizzando un'applicazione con valvola a due fasi e a due vie. Una volta che il ciclista ha caricato la camera alla pressione desiderata, premendo o ruotando un interruttore si consente a tutta l'aria di gonfiare rapidamente il pneumatico, posizionando il pneumatico sul cerchione.

Pompa a telaio

La massima espressione di eleganza e funzionalità: la pompa a telaio. Al servizio dei ciclisti da oltre 70 anni, non esiste strumento migliore o più affidabile dell'affidabile pompa da telaio. E molte vecchie teste e ciclisti a lunga distanza li usano per tornare a casa quando sono in difficoltà. Solo una manciata di queste icone rimane in produzione (come Impero di Silca o Topeak Masterblaster), ma molte dureranno per tutta la tua vita in sella. Che siano nuove o vintage, le décolleté con telaio urlano raffinatezza e funzionalità.

Pompe e gonfiatori per CO2

Questi meravigliosi accessori per la risoluzione dei problemi dovrebbero farti sentire come Batman. Tirando fuori uno di questi dalla cintura, arrivano (in genere) in cartucce da 16 go 20 g. Lo sposerai quindi a un adattatore specifico per CO2 o a una pompa manuale che avrà un attacco per ugello adattabile al tuo tipo di valvola. Indipendentemente dal fatto che porti con te una CO2 o meno, avere una mini pompa è la soluzione migliore!

Presta

Questa è la valvola lunga e sottile che si assottiglia nella parte superiore ed è interamente realizzata in metallo. È spesso filettato dalla punta al bordo e ha un dado zigrinato all'estremità che deve essere svitato (aperto) per aggiungere o rilasciare aria. Le valvole Presta si trovano generalmente su bici da strada e ad alte prestazioni perché possono contenere pressioni dell'aria più elevate. Il diametro più piccolo di questa valvola rispetto al tipo Schrader riduce la dimensione dell'apertura nel cerchione, il che rende la ruota più forte.