Recensione dello scooter elettrico Razor EcoSmart Cargo: 2 posti, senza pedali

Lo scooter elettrico Razor EcoSmart Cargo è un'opzione versatile e pratica per coloro che hanno bisogno di trasportare merci o un passeggero extra. Con un cestino posteriore che può essere sostituito con un sedile, pedane pieghevoli e una copertura protettiva per la ruota posteriore, questo scooter è progettato per soddisfare le esigenze dei suoi utenti.

Con un peso di 75 libbre, l'EcoSmart può trasportare un carico totale di 300 libbre. È alimentato da una batteria da 48 volt e da un motore da 1.000 watt posizionato verso il centro dello scooter per una distribuzione ottimale del peso. Tuttavia, la trasmissione a catena può essere piuttosto rumorosa rispetto a un motore nel mozzo, il che potrebbe non essere l'ideale per chi cerca una guida più silenziosa.

Il telaio dello scooter è in acciaio, mentre la tavola presenta una struttura in plastica con inserto in bambù. Mentre alcuni potrebbero trovare interessante il design, altri lo hanno paragonato a uno scooter per disabili Rascal. Lo scooter poggia su un cavalletto centrale, rendendo il carico e lo scarico più sicuri. Il sedile principale è dotato di sgancio rapido e può essere regolato in altezza, mentre i parafanghi anteriori e posteriori aiutano a tenere lontane eventuali pozzanghere o sporco dal pilota.

Gli ampi pneumatici a raggi da 16 pollici possono gestire bene i tipici dossi della strada, ma non sono presenti sospensioni anteriori o posteriori. Lo scooter offre cinque livelli di velocità, con una velocità massima di 20 mph. L'acceleratore a rotazione è reattivo ma semplice e le impugnature sono comode. Lo scooter è inoltre dotato di luci a LED anteriori e posteriori e di un display visibile che mostra il livello della batteria, il livello di velocità e la velocità attuale.

Sebbene la guida sia nel complesso confortevole, il rumore della catena potrebbe essere un problema per alcuni ciclisti. La coppia ai bassi regimi dello scooter è impressionante, ma è valutato per percorrere solo 16 miglia con una singola carica. Questo potrebbe non essere sufficiente per spostamenti più lunghi o quando si trasporta un secondo passeggero. Inoltre, il freno a disco posteriore singolo potrebbe non essere sufficiente per uno scooter progettato per trasportare fino a 300 libbre, e un freno anteriore e posteriore o una combinazione di freno meccanico/rigenerativo sarebbero più rassicuranti.

Nel complesso, lo scooter elettrico Razor EcoSmart Cargo è un giro divertente, ottimo per fare commissioni o andare a prendere un amico. Tuttavia, potrebbe non essere l'ideale per chi vive in una zona senza ascensore o ha spostamenti più lunghi. Anche se c'è abbastanza da apprezzare su questo scooter per il prezzo, l'aggiunta di un secondo freno, luci di segnalazione e un motore nel mozzo lo renderebbero un'opzione ancora migliore per i ciclisti.