Biciclette elettriche e legge: spiegazione delle normative di Regno Unito, UE, Stati Uniti e Australia

Sono coperte le leggi del Regno Unito, dell'UE, degli Stati Uniti e dell'Australia per i ciclisti di ebike

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Di Paolo Normanno

Pubblicato: 1 novembre 2022 alle 9:00

La popolarità delle biciclette elettriche sta crescendo rapidamente, con i ciclisti che godono dell'assistenza extra fornita dal motore per qualsiasi cosa, dalla guida in città e al pendolarismo in bicicletta, alle corse su strada del fine settimana e ai viaggi nei centri trail.

Tuttavia, le bici elettriche sono soggette a leggi e regolamenti diversi rispetto alle bici non assistite.

Quindi cosa costituisce legalmente una bici elettrica, quanta assistenza può fornire un'ebike e quali sono le leggi in materia di guidarne una?

Siamo qui per rispondere a queste domande, iniziando dalle leggi del Regno Unito, che sono le stesse dell'Unione Europea (al momento in cui scriviamo), prima di coprire gli Stati Uniti e l'Australia.

Puoi anche leggere la nostra guida all'acquisto per scegliere la migliore bici elettrica e la nostra spiegazione su come funzionano le bici elettriche. Se possiedi già una bici elettrica, abbiamo consigli sulla manutenzione della bici elettrica, per aiutarti a mantenere la tua macchina in perfetta efficienza.

Sì, e il loro utilizzo è attivamente incoraggiato come modo per convincere più persone a pedalare, aiutarle a mettersi in forma e ridurre il numero di brevi viaggi in auto; dai un'occhiata al nostro articolo sui 14 vantaggi di guidare una bici elettrica.

Puoi acquistare una bici dotata di motore elettrico in tutte le principali categorie di biciclette: bici da strada elettriche, bici ibride elettriche con manubrio piatto e mountain bike elettriche. Puoi anche acquistare bici elettriche pieghevoli, bici elettriche da ghiaia e bici da carico elettriche. Consulta anche la nostra guida alle migliori bici elettriche, che spiega di più sui diversi tipi di bici elettriche disponibili.

Esistono alcune norme che regolano il limite di velocità a cui è consentito fornire assistenza e la potenza erogata, come spiegheremo di seguito. Tuttavia, se una bici elettrica soddisfa questi requisiti, è perfettamente legale guidare una bici elettrica ovunque si andrebbe con una bici normale.

Puoi anche acquistare un kit di conversione bici elettrica per convertire una bici a pedali in una bici elettrica. Ancora una volta, se è conforme alle normative in materia di potenza e velocità, è perfettamente legale.

Leggi la nostra guida per principianti sulle bici elettriche per maggiori dettagli su come funziona una bici elettrica.

Ci occuperemo innanzitutto delle leggi che riguardano le biciclette elettriche nel Regno Unito, e inizieremo con la definizione di cosa costituisce un'ebike, o una bicicletta a pedalata assistita elettricamente (EAPC) per darle il nome tecnico.

Non tutti i veicoli a due ruote alimentati elettricamente rientrano in questa categoria: ne tratteremo alcuni altri tipi in seguito. Inoltre, un'ebike non deve necessariamente avere due ruote: la legislazione si applica anche agli EAPC con più di due ruote.

Secondo gov.uk, un EAPC deve:

Esaminiamo ciascuno di questi elementi in modo un po' più dettagliato.

Il motore di un EAPC può fornire assistenza solo quando il ciclista sta pedalando.

Avrà sensori integrati nel sistema che riconoscono quando il ciclista sta spingendo sui pedali e forniscono potenza al motore in proporzione, in modo che la bici non scappi con te o ti spinga senza pedalare.

Le leggi sulle biciclette elettriche stabiliscono che l'assistenza del motore deve interrompersi a 25 km/h (15,5 mph). È lo stesso nel Regno Unito, nell'Unione Europea e in Australia (ma, come vedremo in seguito, questo limite sale a 20 miglia all'ora negli Stati Uniti).

Puoi guidare un'ebike più velocemente di così, ma il motore si spegnerà e guiderai esclusivamente con le tue forze. È perfettamente possibile superare i 25 km/h quando si viaggia in discesa, mentre un ciclista più in forma sarà in grado di superare questa velocità in pianura, in particolare su una bici da strada elettrica con manubrio abbassabile orientata alle prestazioni.

Anche la potenza del motore deve essere limitata a una potenza continua di 250 Watt, anche se la potenza di picco può superare questo valore, motivo per cui si vedono ebike, in particolare eMTB, con potenze dichiarate significativamente più elevate.

Tieni presente che esiste una nuova categoria di bici elettriche per il trasporto di carichi che possono essere dotate di un motore più potente, fino a 1.000 watt. Questa classificazione L1e-A richiede che il ciclista abbia la licenza e che la bicicletta sia registrata e assicurata. La potenza erogata può essere regolata tramite un acceleratore sulle bici L1e-A.