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FAYETTEVILLE – Il numero di scooter elettrici sta aumentando a Fayetteville, come dimostrato dall’aumento delle entrate che la città sta vedendo dai permessi per gli scooter elettrici.

La città ha approvato una legge nel 2020 che definisce i permessi dei venditori. Ha inoltre affrontato i problemi di sicurezza, comprese le zone di divieto di circolazione, le zone a velocità ridotta e i limiti di potenza per i motori degli scooter.

Le entrate comunali derivanti dai permessi nel 2020 sono state di circa 27.000 dollari, per poi salire a 60.000 dollari nel 2021 e nel 2022. Le entrate derivanti dai permessi per gli scooter elettrici hanno già raggiunto i 40.000 dollari nei primi cinque mesi del 2023 e si prevede che supereranno i 60.000 dollari precedenti.

La città stanzia ogni anno 15.000 dollari delle entrate totali per i sentieri e il programma di mobilità, e lo stanziamento è all'ordine del giorno del Consiglio comunale martedì. Il coordinatore dei sentieri Matt Mihalevich ha affermato che il denaro va al parcheggio degli scooter, alle campagne educative e ad altri progetti per migliorare il trasporto alternativo. A volte il programma distribuisce gratuitamente campanelli al manubrio ai ciclisti per incoraggiare una migliore etichetta quando si superano altri utenti del percorso.

Nonostante l'aumento previsto delle entrate quest'anno, Mihalevich ha detto che non ci sono ancora piani per aumentare il budget per i sentieri.

"In definitiva, vorremmo ottenere più di 15.000 dollari all'anno in futuro, e magari avvicinarci di più all'importo delle entrate apportate", ha affermato. "Ma non siamo ancora arrivati."

Mihalevich ha affermato che la maggior parte del piccolo budget viene utilizzato per costruire aree di parcheggio per scooter per incoraggiare i ciclisti a parcheggiare in modo responsabile piuttosto che bloccare marciapiedi e sentieri, mettendo in pericolo altri ciclisti e ciclisti.

Statista, una società di raccolta dati, riferisce che il numero di utenti di scooter elettrici negli Stati Uniti è passato da circa 8 milioni di persone nel 2018 a oltre 25 milioni di persone nel 2022.

Dane Eifling, coordinatore della mobilità cittadina, ha affermato che la città ha iniziato con 250 scooter circa quattro anni fa. Tuttavia, ha appena approvato il permesso alle società di scooter Spin e Veo di espandersi fino a 1.350 scooter combinati.

Eifling ha detto che vuole ricordare alle persone di utilizzare lo strumento della community SeeClickFix. Il sito web/l'app consente agli utenti di inviare segnalazioni su problemi della comunità come richieste di manutenzione stradale, violazioni di parcheggio e ora problemi con gli scooter.

"Questi vanno direttamente a me e allo staff di Veo e Spin", ha detto Eifling. "Gli equipaggi escono e affrontano i problemi e molte volte riescono a rispondere in pochi minuti."

Tristan Hill, responsabile di Razorback Greenway, ha affermato che gli e-scooter possono essere ottimi per il trasporto e il tempo libero quando le persone guidano in modo responsabile.

"Penso che tutto ciò che incoraggia le persone a uscire ed esplorare il sistema di sentieri della regione sia assolutamente positivo", ha aggiunto.

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Stampa Titolo: I guidatori di scooter elettrici guadagnano soldi per Fayetteville

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