Yamaha si unisce al pedale

Avviata all'inizio del 2022, la strategia Switch ON di Yamaha rappresenta l'inizio di una nuova entusiasmante era nella progettazione e produzione della prossima generazione di veicoli elettrici. Molti pendolari sono ora attivamente alla ricerca di un trasporto personale a emissioni zero e la crescente gamma di modelli elettrici Yamaha offre una soluzione pulita, affidabile ed efficiente per il pendolarismo, il tempo libero e le applicazioni sportive.

Creato con i 30 anni di esperienza di Yamaha nei veicoli elettrici

Yamaha ha introdotto la prima eBike di produzione al mondo nel 1993 e ora, 30 anni dopo, il marchio premium giapponese è in prima linea nello sviluppo, nella progettazione e nella produzione di scooter elettrici a 2 ruote, eBike e pedelec a emissioni zero. Yamaha è anche un produttore chiave di unità di trasmissione che alimentano molte marche di eBike prodotte da altri produttori. Oltre ad essere un importante produttore di veicoli a emissioni zero che contribuiscono a creare un ambiente più pulito, Yamaha ha anche accelerato il suo programma per diventare un produttore a zero emissioni di carbonio entro il 2035.

BOOSTER Easy e BOOSTER: qual è la differenza?

Il nuovo BOOSTER Easy e il BOOSTER di Yamaha sembrano praticamente identici e sono tecnicamente molto simili, condividendo lo stesso design leggero del telaio. La differenza sta nelle prestazioni: BOOSTER Easy è un'eBike con velocità massima a pedalata assistita di 25km/h, mentre BOOSTER è un S-pedelec o ciclomotore elettrico con licenza AM che può raggiungere una velocità massima a pedalata assistita di 45km/h. H.

Design contemporaneo e minimalista

Divertenti da guidare, semplici da mantenere e accessibili a una gamma estremamente ampia e diversificata di clienti di ogni età e provenienza, i modelli BOOSTER sono i successori spirituali degli originali scooter Yamaha e MBK da 50 cc "fat tire" che hanno giocato un ruolo importante nel vite di migliaia di adolescenti europei cresciuti negli anni ’80 e ’90.

Il design contemporaneo e minimalista è caratterizzato da un telaio anteriore in alluminio pressofuso a vista, nonché da ruote a raggi con pneumatici larghi da 20" x 4" e una classica configurazione con telaio a U che facilita la salita e la discesa. Spinti da un'unità motore Yamaha PW-S2 ultracompatta e leggera che fornisce potenza senza soluzione di continuità, i nuovi modelli BOOSTER sono pronti a rendere ogni parte della metropoli facilmente accessibile alla nuova generazione di motociclisti che vivono, lavorano e giocano in città.

Componenti esclusivi della carrozzeria Yamaha

I modelli BOOSTER beneficiano di una gamma di componenti esclusivi del telaio che aggiungono ulteriore divertimento e funzionalità all'aspetto e alle sensazioni di questi nuovi veicoli a emissioni zero. La parte anteriore della moto è dotata di copriforcella esclusivi Yamaha, una copertura della piastra anteriore e un parafango anteriore, nonché un faro Supernova per conferire un look elegante e coordinato.

I cavi sono nascosti dietro i condotti per linee più pulite, mentre il copricatena e i coperchi del motore sottolineano l'alta qualità delle finiture dei BOOSTERS. Il portapacchi posteriore offre molto spazio di trasporto ed entrambi i modelli sono dotati di sedile Royal Orbis regolabile e fanale posteriore a LED Koso integrato.

Comodo e agile, perfetto per la mobilità urbana

I modelli BOOSTER rappresentano la prossima generazione della mobilità urbana e sono tra i modelli a due ruote a motore più accessibili oggi disponibili. Il comfort di guida è assicurato su fondi stradali sconnessi grazie ai grossi pneumatici da 20" x 4" che offrono un'ottima aderenza su diversi fondi stradali. L'altezza della sella regolabile consente a ciclisti di diverse dimensioni di trovare la posizione di guida ideale e, insieme agli pneumatici ad alto profilo ammortizzanti, la morbida sospensione anteriore assorbe i dossi. Oltre a offrire un facile ingresso, il design robusto e semplice del telaio a U con la sua esclusiva sezione anteriore in alluminio pressofuso garantisce un baricentro basso per una facile agilità, rendendo questo veicolo a 2 ruote a emissioni zero il modo più intelligente di spostarsi.

Batteria Yamaha da 630 Wh 36V

Sia il BOOSTER Easy che il BOOSTER sono dotati di una batteria da 630 Wh 36 V che fornisce all'unità di azionamento PWseries S2 un'alimentazione istantanea e affidabile. L'unità rapidamente staccabile è posizionata centralmente per un facile accesso, così come la massa centralizzata per una manovrabilità agile e reattiva; la ricarica della batteria può essere effettuata sia in situ che da remoto se l'unità viene rimossa.