Recensione dello scooter elettrico Atomi Alpha

REVISIONE – Ho già un veicolo elettrico parcheggiato nel garage. Mi piace la comodità della ricarica a casa e l'emozione di una forte accelerazione. Questa volta sto ridimensionando molto più piccolo con lo scooter elettrico Atomi Alpha. La mia flotta di veicoli elettrici è ora aumentata di uno.

L'Atomi Alpha è un elegante scooter con batteria agli ioni di litio azionato da un motore da 650 W.

Lo scooter viene fornito quasi completamente assemblato. Viene fornito con istruzioni, caricabatterie, due viti e una chiave esagonale.

– 650 W massimo. Potenza motore: 40 km/25 miglia a lungo raggio: 30 km/h max. Velocità – Pneumatici tubeless antiforatura da 9 pollici – Carico massimo 120 kg/265 libbre – Display LCD – Meccanismo di piegatura doppio assicurato in 2 secondi – Lucchetto a combinazione integrato – Barre luminose ambientali – App Bluetooth

Ho pesato lo scooter (senza caricabatterie) e il suo peso era di 35 libbre e mezzo.

L'Atomi è uno scooter pieghevole con cerniera (a sinistra). Notare i cavi legati con cerniera. L'assemblaggio consiste nell'aggiungere due viti esagonali. Ci è voluto un po' di tempo per avviare i thread. I fori sono allineati per circa il 99% del percorso.

Una porta di ricarica è nascosta sotto il cavalletto ribaltabile. Ho notato che non puoi avviare lo scooter durante la ricarica.

C'è un'app Bluetooth, ma non importa quante volte ho seguito le indicazioni, non sono riuscito ad associare il mio telefono allo scooter. Fortunatamente, l'app non è necessaria per modificare le impostazioni dello scooter (modalità di guida, luci, contachilometri, unità, ecc.)

All'avvio, il display illumina ogni segmento. Il livello della batteria è in basso a sinistra e la velocità relativa in basso a destra.

Ci sono molti scooter disponibili se effettui una ricerca su Amazon e sospetto che molti condividano lo stesso hardware. Il lato sinistro del manubrio è dotato di leva del freno, indicatore di direzione e leva di bloccaggio per la piegatura. Il lato destro ha l'acceleratore a pollice.

I pneumatici sono tubeless da 9″. Ecco uno sguardo alla valvola di gonfiaggio (anteriore).

C'è un faro LED bianco brillante. La luce e le altre funzioni sono tutte controllate tramite l'unico pulsante sotto il tachimetro.

Sono presenti due indicatori di direzione color ambra. Ecco una svolta a sinistra, catturata a metà battito di ciglia. La luce posteriore rossa si attiva quando si preme la leva del freno.

Ci sono alcuni effetti di luce LED davvero fantastici tra cui scegliere! Le luci sono ben incastonate nel tubo montante e sotto la coperta. Dopo aver inserito la configurazione del LED (premere il pulsante di accensione un numero x di volte), premere la leva del freno per ruotare tra i colori e i motivi. Se lo desideri, puoi anche scegliere di non avere luci.

C'è un cavo retrattile nascosto e un lucchetto a 3 cifre per fissare lo scooter. Non è alta sicurezza, ma è meglio di niente!

Una volta piegata, la barra superiore è spostata di alcuni gradi.

Fortunatamente, ci sono impostazioni a tre velocità, etichettate "E", "D" e "S". Tocca due volte il pulsante di accensione per alternare le modalità. La velocità massima a vuoto è rispettivamente di 6 MPH, 12 MPH e 18 MPH.

Ho notato che stando in piedi, la parte superiore del tachimetro è tagliata (vedi cerchio rosso) e il display si sbiadisce un po'.

Ho notato anche qualche leggera sbavatura di vernice sulla maschera del tachimetro.

Fuori dalla scatola ho notato alcune imperfezioni della vernice o segni di graffi. La superficie in gomma del piano superiore sembra essere adesiva. Non tiene molto bene intorno alla ruota posteriore. I bulloni sotto la superficie non sono a filo e lo strato si stacca senza troppi sforzi.

Ho fatto un giro di prova nelle modalità E, D e S. Sono un pilota per la prima volta. Nessuna delle modalità sembra influenzare molto l'accelerazione fuori linea. Non c'è alcuna accelerazione istantanea da spezzare il collo con questi. Tuttavia, ho potuto sicuramente sentire le differenze di velocità di fascia alta più elevate.

Se stai cercando emozioni superveloci, lo scooter elettrico Atomi Alpha potrebbe non essere quello. Se stai cercando uno scooter elettrificato dal design elegante con LED integrati, dai un'occhiata a questo.

Prezzo: $ 549,99Dove comprare: Atomi Alpha e AmazonFonte: Il campione di questo prodotto è stato fornito da atomiscooters.com