La prossima Lotus Type 133 potrebbe essere una BMW i5 M60 molto pericolosa

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Nico DeMattia

2 giugno 2023 / 2 minuti di lettura

La Lotus sta attualmente vivendo un risveglio infernale. Piena di liquidità dopo essere stata acquistata da Geely, Lotus ha investito molto in nuovi prodotti. La prima ad essere messa in vendita è stata la Emira, un'auto sportiva a motore centrale che riporta tutto ciò che tutti sapevamo e amavamo della Lotus. Tuttavia, sta portando sul mercato anche alcune auto elettriche, la Evija (supercar elettrica), la Eletra (SUV elettrico) e l’attuale nome in codice Type 133 (nome soggetto a modifiche). Quest’ultima sarà una super berlina elettrica e potrebbe essere pronta a sconfiggere la BMW i5 M60.

Al momento non è chiaro quanta potenza o prestazioni avrà la Lotus Type 133. Tutto ciò che si sa attualmente è che sarà una berlina di dimensioni simili alla i5, avrà la trazione integrale e avrà un aspetto elegante. Nelle ultime due settimane sono spuntate foto spia che mostrano la Lotus elettrificata mentre lambisce il Nurburgring e sembra piuttosto promettente.

Tuttavia, anche se non disponiamo di informazioni reali, possiamo estrapolare qualcosa e fare un'ipotesi plausibile. Naturalmente, Lotus non realizzerà un propulsore specifico per la Type 133, poiché non sarebbe molto economico e non è quello che fanno i produttori di auto elettriche. Possiamo supporre che avrà il propulsore Eletre entry-level, che è una configurazione a doppio motore e trazione integrale che produce 600 cavalli. Ciò avrebbe molto senso per il Tipo 133, date le sue dimensioni. Potrebbe anche esserci una versione ad altissime prestazioni con 900 cavalli, come il suo fratello SUV, ma 600 cavalli sono probabilmente sufficienti in un'auto delle dimensioni della Tipo 133.

Il prezzo è ancora impossibile da sapere ma, ancora una volta, possiamo fare un’ipotesi plausibile. L'Emira a motore centrale è l'unico nuovo prodotto Lotus a passare e parte da poco più di 77.000 dollari nel mercato statunitense. Anche se non mi aspetto che un'auto elettrica a doppio motore costi così poco, Lotus ha fissato un prezzo inferiore per la Emira rispetto alla concorrenza con potenza simile, quindi sarebbe logico che Lotus stabilirà un prezzo ragionevole anche per la Type 133. E poiché la BMW i5 M60 parte da circa $ 85.000, dopo la destinazione. Quindi è certamente possibile, e forse anche probabile, che il prezzo della Lotus Type 133 si avvicini a quello.

Se è così, la BMW avrà tra le mani un concorrente molto serio. Certo, la maggior parte dei clienti in quella fascia di prezzo sceglierà la cosa sicura: BMW è il marchio più affidabile con una migliore rete di concessionari. Tuttavia, la Lotus avrà un aspetto più esotico (e probabilmente migliore) della Bimmer, sarà più rara e più speciale e quasi certamente si maneggerà meglio, poiché la Emira ha dimostrato che la Lotus non ha dimenticato nulla nel creare auto sportive dalla manovrabilità brillante. . Se sono un cliente di quella fascia di prezzo e cerco una berlina elettrica, la BMW i5 M60 è allettante perché ha un approccio comodo e familiare, ma la Lotus mi chiama. Sono molto entusiasta di vedere come si svolgerà questo segmento in futuro con la Lotus coinvolta.